HOT ! REV'IT レブイット カイエンプロ アドベンチャー ウェア REV'IT! Cayenne Pro Textile Motorcycle Jacket | Riding Gear

REV'IT! Cayenne Pro Textile Motorcycle Jacket | Riding Gear。REV'IT! Cayenne Pro: Mesh ADV Suit With Robust Protection。REV'IT Cayenne Pro: Adv Gear Review //Alex Mototravellers。【ブランド】 REV'IT レブイット【モデル】カイエンプロジャケット サンドパンツ【サイズ】ジャケット S 肩幅45 身幅55 着丈71 袖丈64パンツ S 平置きウェスト42、股上32、股下76※立体的なため計測誤差大の可能性有レブイットのゴアテックス未満のウェアとしてはトップレンジモデルだったと思います。パンツはミドルレンジモデルです。強靭な素材、多数のポケット、エアインテーク、取り外し式の防寒インナーと防水インナー(洗濯時に便利)、アドベンチャーウェアとして全く不足のないモデルです。毎年年末年始のツーリングでのみ使用していました。10回くらいしか使用していないと思います。インナー次第ですが元旦深夜から日の出、年末年始の関東全域、最も寒いであろう群馬のツーリングにも耐える性能があります。風も強く体感マイナス10℃では済まなかったのではと思いますが、厳しいながらも夜も朝も昼も走り続けることができました。夜を耐えれば昼間は真冬にも関わらず暖かさすら感じられました。インナーを外せばエアインテークにより暖かい季節にも対応できます。当時の日本にこれほどの性能はBMW motorradのラリースーツくらいしかなかったと思います。襟先の合皮劣化、肩のロゴマーク劣化、止水ジッパーのラバーひび割れ、反射テープの剥がれ、といった経年劣化、襟首後ろに点傷があります。パンツは裾先の裏地のコーティング劣化があります(インナー結合部より先の裾先のみコーティングがされている)。生地としては擦り切れや破れなく三層ライナーも美品なので工夫すればまだまだ使えます。特にインナーはかなり状態が良いので他モデル、他社ウェアへの流用も可能と思います。例えばメッシュジャケットの天候不良時のインナーとして防水ライナーが使えると思います。防水防寒ライナーを使えばアウター側はバイク用ウェアでない安価なものでも強化できると思います。。REV'IT Cayenne Pro: Adv Gear Review //Alex Mototravellers。SENA 50S インカム。バイク用 12Vエレクトリックインナータイツ EK-113 08-113。特攻ブーツ 斜めカット ロングブーツ ライダーブーツ ツーリング。【お子様とのタンデムに】タンデムツーリングベルト。HYOD ヒョウドウ HYD515DS HYOD D3O VENT Bデニム。ベリック　レーシングブーツ　サイズ44。ダイネーゼ　Dainese G.SUPER SPEED D1。B+COM ビーコム SB6X スピーカー ワイヤーマイク ベースセット。LDFS バイクパンツ 牛革 ブラック サイズM相当。@*@様 KOMINE バイク用 プロテクトメッシュパーカ-JK-114。TAICHI バイク用シューズ 26.5cm。お値下げ⭕️ Alpinestars STUNT ジャケット Mサイズ。【新品未使用タグ付】ホンダ×シンイチロウ アラカワ　デニムパンツ　日本製　純正M。スタンダードモーターサイクル　レザース　スエードパンツ　未使用。ダイネーゼ ヴィンテージ＜ライダース レザー パンツ＞●MP0010m